Het zwaartepunt van de activiteiten van Optimodal ligt op het gebruik van milieuvriendelijke transportmiddelen op de langere afstanden. De service die wordt geleverd aan de verzender of ontvanger van de goederen op heen- of terugweg wordt gecompleteerd door de truck die de transportketen voltooid. Dankzij deze combinatie hebben onze klanten niet alleen maar bedrijfseconomische en ecologische voordelen. Als voorbeeld het gegeven, dat binnen het gecombineerd vervoer een maximaal toegestaan totaalgewicht van 44 ton op de weg wettelijk is geregeld.
Een extra voordeel is ook dat het gebruikelijke rijverbod voor vrachtwagens op zon- en feestdagen en tijdens vakantieperiodes binnen het gecombineerde transport niet van toepassing is.
Verder zijn trucks die uitsluitend binnen het gecombineerde vervoer op het Duitse wegenverkeersnetwerk onderweg zijn, vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting.
Vanzelfsprekend bieden wij onze opdrachtgevers, indien gewenst ook een truckservice op de lange afstanden (direct trucks) aan.
Een extra voordeel is ook dat het gebruikelijke rijverbod voor vrachtwagens op zon- en feestdagen en tijdens vakantieperiodes binnen het gecombineerde transport niet van toepassing is.
Verder zijn trucks die uitsluitend binnen het gecombineerde vervoer op het Duitse wegenverkeersnetwerk onderweg zijn vrijgesteld van motorrijtuigenbelasting.
Vanzelfsprekend bieden wij onze opdrachtgevers indien gewenst ook truckservice op lange afstandsroutes (direct trucks) aan.
| Valid for/ Gültig für/ Geldig voor | Scale/ Staffel/ Schaal | Average price/ Durchschnittspreis/ Gemiddelde prijs | Reference/ Referenz/ Referentie |
|---|---|---|---|
| 07/2025 - €1,631 | |||
| Q1 2026 | 7 | €1,613 | 08/2025 - €1,607 |
| 09/2025 - €1,600 | |||
| 10/2025 - €1,605 | |||
| Q2 2026 | 7 | €1,623 | 11/2025 - €1,652 |
| 12/2025 - €1,611 | |||
| 01/2026 - | |||
| Q3 2026 | - | 02/2026 - | |
| 03/2026 - | |||
| 04/2026 - | |||
| Q4 2026 | - | 05/2026 - | |
| 06/2026 - |
De Trucking Fuel Surcharge vormt de basis van prijsontwikkeling van dieselbrandstof die door het Mineralölwirtschaftsverband en de officiële verbruiksgegevens van de vrachtwagenindustrie wordt berekend en bepaald.
Vanaf 1 januari 2026 past Optimodal Nederland B.V. een vernieuwde methode toe voor het berekenen van de diesel- en bunkertoeslag.
De nieuwe referentiewaarden worden opgesteld op basis van kwartaal A, gepubliceerd in de eerste maand van kwartaal B en vervolgens toegepast gedurende het gehele kwartaal C. De toewijzing vindt daarbij tijdsverschoven plaats, waarbij Q3 geldt voor Q1, Q4 voor Q2, Q1 voor Q3 en Q2 voor Q4.
