Wij zijn gespecialiseerd in vrachtwagenvervoer binnen het gecombineerd vervoer. Het langeafstandstraject wordt milieuvriendelijk uitgevoerd per spoor of via de binnenvaart, terwijl wij het voor- en natransport per vrachtwagen betrouwbaar verzorgen.
Wij organiseren nationale en internationale import- en exporttransporten binnen het gecombineerd goederenvervoer via spoorwegterminals en binnenhavens in Duitsland en Europa.
Door krachtige hoofdtrajecten per spoor of binnenvaart te combineren met flexibele inzet van vrachtwagens op de eerste en laatste kilometer, realiseren wij een efficiënte en duurzame transportoplossing.
Onze focus ligt uitsluitend op deze duurzame en kostenefficiënte transportoplossing — niet op klassiek wegvervoer over de volledige afstand. Zo bundelen wij expertise, ervaring en operationele efficiëntie binnen het systeem van gecombineerd vervoer en creëren wij meetbare meerwaarde voor onze klanten.
Binnen het gecombineerd vervoer verzorgen wij het voor- en natransport voor import- en exportzendingen per vrachtwagen.
Wij organiseren de ophaling bij de afzender, het transport naar de spoorwegterminal of binnenhaven, evenals de levering van importcontainers aan de ontvanger — betrouwbaar, tijdig en efficiënt.
Zo ontstaat een naadloze transportketen tussen weg, spoor en water.
Onze import- en exporttransporten binnen het gecombineerd vervoer bieden meetbare voordelen voor uw onderneming:
Door de combinatie van vrachtwagen, spoor en binnenvaart realiseren wij stabiele en planbare transportoplossingen voor nationale en internationale import- en exportstromen.
Vaste hoofdtrajecten per spoor of waterweg in combinatie met flexibele vrachtwageninzet zorgen voor:
| Valid for/ Gültig für/ Geldig voor | Scale/ Staffel/ Schaal | Average price/ Durchschnittspreis/ Gemiddelde prijs | Reference/ Referenz/ Referentie |
|---|---|---|---|
| 07/2025 - €1,631 | |||
| Q1 2026 | 7 | €1,613 | 08/2025 - €1,607 |
| 09/2025 - €1,600 | |||
| 10/2025 - €1,605 | |||
| Q2 2026 | 7 | €1,623 | 11/2025 - €1,652 |
| 12/2025 - €1,611 | |||
| 01/2026 - €1,708 | |||
| Q3 2026 | 12 | €1,859 | 02/2026 - €1,736 |
| 03/2026 - €2,134 | |||
| 04/2026 - | |||
| Q4 2026 | - | 05/2026 - | |
| 06/2026 - |
De Trucking Fuel Surcharge vormt de basis van prijsontwikkeling van dieselbrandstof die door het Mineralölwirtschaftsverband en de officiële verbruiksgegevens van de vrachtwagenindustrie wordt berekend en bepaald.
Vanaf 1 januari 2026 past Optimodal Nederland B.V. een vernieuwde methode toe voor het berekenen van de diesel- en bunkertoeslag.
De nieuwe referentiewaarden worden opgesteld op basis van kwartaal A, gepubliceerd in de eerste maand van kwartaal B en vervolgens toegepast gedurende het gehele kwartaal C. De toewijzing vindt daarbij tijdsverschoven plaats, waarbij Q3 geldt voor Q1, Q4 voor Q2, Q1 voor Q3 en Q2 voor Q4.
