
Wij zijn gespecialiseerd in vrachtwagenvervoer binnen het gecombineerd vervoer. Het langeafstandstraject wordt milieuvriendelijk uitgevoerd per spoor of via de binnenvaart, terwijl wij het voor- en natransport per vrachtwagen betrouwbaar verzorgen.
Wij organiseren nationale en internationale import- en exporttransporten binnen het gecombineerd goederenvervoer via spoorwegterminals en binnenhavens in Duitsland en Europa.
Door krachtige hoofdtrajecten per spoor of binnenvaart te combineren met flexibele inzet van vrachtwagens op de eerste en laatste kilometer, realiseren wij een efficiënte en duurzame transportoplossing.
Onze focus ligt uitsluitend op deze duurzame en kostenefficiënte transportoplossing — niet op klassiek wegvervoer over de volledige afstand. Zo bundelen wij expertise, ervaring en operationele efficiëntie binnen het systeem van gecombineerd vervoer en creëren wij meetbare meerwaarde voor onze klanten.
Binnen het gecombineerd vervoer verzorgen wij het voor- en natransport voor import- en exportzendingen per vrachtwagen.
Wij organiseren de ophaling bij de afzender, het transport naar de spoorwegterminal of binnenhaven, evenals de levering van importcontainers aan de ontvanger — betrouwbaar, tijdig en efficiënt.
Zo ontstaat een naadloze transportketen tussen weg, spoor en water.
Onze import- en exporttransporten binnen het gecombineerd vervoer bieden meetbare voordelen voor uw onderneming:
Door de combinatie van vrachtwagen, spoor en binnenvaart realiseren wij stabiele en planbare transportoplossingen voor nationale en internationale import- en exportstromen.
Vaste hoofdtrajecten per spoor of waterweg in combinatie met flexibele vrachtwageninzet zorgen voor:
| Valid for/ Gültig für/ Geldig voor | Scale/ Staffel/ Schaal | Reference/ Referenz/ Referentie |
|---|---|---|
| Q1 2026 | 7 | Q3/2025 - €1,613 |
| 04/2026 | 7 | Q4/2025 - €1,623 |
| 05/2026 | 7 | Q4/2025 - €1,623 |
| 06/2026 | 20 | 04/2026 - €2,267 |
| 07/2026 | 14 | 05/2026 - €1,994 |
| 08/2026 | 11 | 06/2026 - €1,835 |
De Trucking Fuel Surcharge vormt de basis van prijsontwikkeling van dieselbrandstof die door het Mineralölwirtschaftsverband en de officiële verbruiksgegevens van de vrachtwagenindustrie wordt berekend en bepaald.
Per 1 juni 2026 stapt Optimodal Nederland B.V. over van een kwartaal- naar een maandelijkse systematiek voor de dieseltoeslag.
De maandelijkse toeslagen worden bepaald op basis van de gemiddelde prijs van een vastgestelde referentiemaand (maand A), die met een tijdsvertraging wordt toegepast als grondslag voor de betreffende toeslagmaand (maand C).
Voorbeeld: Voor juni 2026 wordt de gemiddelde waarde van april gebruikt als berekeningsgrondslag.