Bunker- en dieseltoeslag Kwartaal 3 | 2026
14 april 2026
Voor de berekening van de toeslagen in Kwartaal 3 gelden de volgende schalen: Bunker-schaal: 22 Bunkerprijs per 100 l: 117,26 € – 119,50 € Diesel-schaal: 12
Optimodal Nederland B.V. biedt intermodale en trimodale transportoplossingen voor het containertransport in Europa. Wij verbinden spoor, water en weg om efficiënte, flexibele en duurzame logistieke oplossingen voor het achterlandvervoer te realiseren.
Als neutrale logistieke dienstverlener zijn wij gespecialiseerd in het achterland-containertransport per spoor, binnenschip en vrachtwagen. Wij opereren als betrouwbare agent voor spooroperators en als partner voor bedrijven met behoefte aan intermodale containertransporten in Europa. Onze synchromodale concepten maken een soepele en goed afgestemde afhandeling over alle vervoersmodaliteiten mogelijk.
Trimodale containertransporten met Optimodal helpen kosten te verlagen, verkeersknelpunten te omzeilen en de CO₂-uitstoot te verminderen. Wij ontwikkelen maatwerk transportoplossingen voor uw logistieke behoeften in heel Europa.
De locaties in Rotterdam, Neuss en Hamburg bieden flexibele en milieuvriendelijke oplossingen voor duurzaam containertransport en dekken betrouwbaar alle belangrijke routes binnen Europa.
Door nauwe samenwerking met onze vertrouwde partners kunnen wij complexe logistieke uitdagingen efficiënt en op tijd afhandelen.
Ons netwerk stelt ons in staat om altijd de best mogelijke oplossing te bieden voor uw transportbehoeften – volledig afgestemd op uw specifieke eisen.
Met ons Europa-brede netwerk zijn uw containertransporten altijd in goede handen. Wij bieden flexibele en betrouwbare oplossingen die zich aanpassen aan uw planning en vereisten.
Vertrouw op stipte leveringen en maximale flexibiliteit voor uw gehele logistieke keten in Europa.
Onze locatie in Neuss is uw centrale partner voor containertransport in Noordrijn-Westfalen (NRW).
Vanuit hier bereikt u snel en efficiënt alle belangrijke markten en industriële zones in NRW.
Profiteer van optimaal afgestemde transportdiensten en naadloze aansluitingen op nationale en internationale routes.
Via onze locatie in Rotterdam, een van de grootste havens van Europa, heeft u toegang tot alle belangrijke wereldmarkten.
Welke route of transportmodaliteit u ook kiest – wij zorgen ervoor dat uw lading betrouwbaar, veilig en duurzaam op de bestemming aankomt.
Voor de berekening van de toeslagen in Kwartaal 3 gelden de volgende schalen: Bunker-schaal: 22 Bunkerprijs per 100 l: 117,26 € – 119,50 € Diesel-schaal: 12
In verband met de feestdag “Hemelvaartsdag” op 14.05.2026 zal er één treinverbinding van Optimodal Nederland B.V. per import en export worden beïnvloed. Meer informatie over
In verband met de feestdag “Dag van de Arbeid” op 01.05.2026 zal er één treinverbinding van Optimodal Nederland B.V. per import en export worden beïnvloed.
Vanwege de huidige ontwikkelingen in de mondiale context en de daarmee gepaard gaande aanzienlijke stijgingen van de energie- en brandstofkosten wordt de prijsstructuur aangepast. Vanaf
| Datum | Waterstand Duisburg-Ruhrort | LWT staffel |
|---|---|---|
| 16-04-2026 | 3,27 m | 0 |
| 15-04-2026 | 3,21 m | 0 |
| 14-04-2026 | 3,16 m | 0 |
| 13-04-2026 | 3,21 m | 0 |
| 12-04-2026 | 3,19 m | 0 |
Intermodaal containertransport combineert spoor, binnenvaart en wegtransport binnen één doorlopende transportketen, zonder overslag van de goederen. Hierdoor worden kosten verlaagd, transporten beter planbaar en CO₂-uitstoot verminderd – met name binnen het Europese containertransport.
Intermodaal containertransport verlaagt kosten, reduceert emissies en verhoogt de voorspelbaarheid van transporten. Door de combinatie van verschillende vervoersmodaliteiten ontstaan flexibele en efficiënte oplossingen voor nationale en internationale supply chains.
Optimodal Nederland B.V. verbindt grote Europese havens, inland terminals en industriële centra via betrouwbare spoor-, water- en wegverbindingen. Het sterke intermodale netwerk maakt directe verbindingen mogelijk tussen Nederland, België en Duitsland, evenals trimodale oplossingen naar Centraal-, Zuid- en Noord-Europa.
Een belangrijke verbinding is de route tussen Rotterdam (Nederland) en Neuss (Duitsland). Deze zorgt voor een efficiënte en betrouwbare aansluiting tussen de zeehaven en belangrijke logistieke locaties in het Europese achterland.
