Optimodal onderzoekt welke route aansluit op de vertrekplaats, bestemming en gewenste transportperiode van uw import- en exportcontainers. Door verbindingen en aansluitingen op elkaar af te stemmen, kunnen onnodige transportkilometers en wachttijden zoveel mogelijk worden voorkomen. Daarbij houden we ook rekening met afgesproken afhaaltermijnen om het risico op extra kosten, bijvoorbeeld demurrage, te beperken.
Betrouwbare containerlogistiek vraagt om duidelijke verantwoordelijkheden en zorgvuldige afstemming. Ons team begeleidt uw aanvraag, onderzoekt de transportmogelijkheden en bespreekt de benodigde stappen met de betrokken partners. Bij vragen of wijzigingen zijn de verantwoordelijke contactpersonen bereikbaar. Zo kunnen eisen vroegtijdig worden afgestemd en beslissingen worden genomen op basis van de concrete transportsituatie.
Optimodal plant uw containertransport zo dat onnodige kilometers zoveel mogelijk worden vermeden. Voor langere afstanden zetten we bij voorkeur spoor en binnenvaart in. De vrachtwagen verzorgt het ophalen en afleveren. Zo kunnen het energieverbruik en de CO₂-uitstoot worden verminderd, afhankelijk van de route en de ingezette vervoerswijzen.
Spoor en binnenvaart maken het mogelijk om grote aantallen containers gebundeld over langere afstanden te vervoeren. De vrachtwagen vult de transportketen aan en bereikt ook locaties zonder eigen spoor- of vaarwegaansluiting. Trimodaal transport combineert deze sterke punten en biedt meer mogelijkheden voor uiteenlopende transportbehoeften. Niet iedere container hoeft daarbij met alle drie de vervoerswijzen te worden vervoerd.
Voor synchromodaal transport geldt één afgesproken prijs, ongeacht welke vervoerswijzen worden ingezet. Optimodal verzorgt de planning en kiest de passende oplossing voor de actuele situatie. Bij laagwater of afgesloten spoortrajecten kunnen beschikbare alternatieven worden ingezet. Klanten hoeven de overstap niet zelf te organiseren. De afgesproken termijn en vastgelegde eisen blijven het uitgangspunt voor de transportplanning.
Vanuit de Control Tower stemt Optimodal de klantwensen af met expediteurs, rederijen, havens en andere betrokken partners. Daarbij worden de afzonderlijke transporttrajecten van vertrekpunt tot bestemming gecoördineerd. Informatie komt centraal samen, overdrachten worden afgestemd en bij wijzigingen worden de vervolgstappen georganiseerd. Zo sluiten de processen binnen de gehele transportketen op elkaar aan.
De spoorverbinding tussen Rotterdam Maasvlakte en Neuss verbindt de zeehaven met Noordrijn-Westfalen (NRW). Importcontainers worden naar het achterland vervoerd; exportcontainers gaan in de tegenovergestelde richting naar de zeehaventerminals. Via Neuss zijn ook andere Europese bestemmingen bereikbaar. Op onze pagina over spoorvervoer vindt u de aangeboden verbindingen en dienstregelingen.
Binnenvaartschepen vullen het transportaanbod voor import- en exportcontainers tussen Rotterdam, Antwerpen en Neuss aan. Op onze binnenvaartpagina vindt u de verbindingen en vaarschema’s, evenals informatie over actuele waterstanden bij het meetpunt Duisburg-Ruhrort en geldende toeslagen.
De vrachtwagen verzorgt het transport tussen de verzender of ontvanger en de spoorterminal of binnenhaven. Optimodal organiseert het ophalen van exportcontainers en het afleveren van importcontainers als onderdeel van de volledige route. Op basis van uw locatiegegevens en de eisen ter plaatse beoordeelt Optimodal het passende voor- of natransport.